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軌道、支撐結構及客車輕量化技術
發布于2023-09-26 10:13:08
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系統采用全鎂合金材料來制造有軌列車軌道、軌道支撐結構車體、列車車下裙板、車內間壁面板、車下設備艙底板等結構以及外殼件以減輕其重量。
同時由于采用了全新的驅動方式,極大的減少了車身重量。預
計比傳統車體減少40%的重量。
軌道整體重量為現在混泥土鋼筋的1/20,成本為現有的1/30。
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基于數字電路控制的低成本驅動方式
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