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汽車輕量化作為有效優化汽車能耗的方法
發布于2023-09-25 15:03:17
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以中國為例,中國規劃 2035 年國內乘用車平均油耗由 2019 年的 5.6L/km 下降到 2L/km,汽車碳排放總量減少 20%。
汽車輕量化作為有效優化汽車能耗的方法,成為了行業節能減排的重點發展方向。
依照 世界鋁業協會的數據,汽車每減少 10%的重量,可減少 6%-8%的排放;每減少 100kg 重量,汽車百公里燃油消耗量能減少 0.4-0.5 升,鋁合金成了各國汽車制造商滿足環保 政策采用的主要減重手段之一。
汽車用鋁合金主要分為四種:鑄造鋁材、鍛造鋁材、擠壓鋁材和壓延鋁材。使用最多的是鑄造鋁材,占比超過 70%。鋁合金車身板屬于壓延鋁材,約占汽車用鋁量的 10%- 15% ,可用于生產如引擎蓋等多個汽車車身的大型部件。
中國是世界上最大的原鋁和鋁合金生產國。目前我國在汽車鋁合金零部件的生產使用上 已經形成規模,但鋁合金車身板的研發生產進步緩慢,嚴重依賴進口。
汽車車身約占汽 車總重量的 30%,是汽車中重量最大的部件,使用鋁合金板代替傳統使用的鋼板生產汽 車內外板最多可使整車減重 10% 左右,可見鋁合金車身板是汽車輕量化重要的部件。
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